電気自動車の利用を促進するために C+Chargeネットワーク は、そのネイティブを搭載したブロックチェーンベースのシステムを開発しました。 C+Charge(CCHG)ユーティリティ token を、実戦を交えて紹介します。
C+Charge Networkの背景
C+Chargeネットワーク(アメリカ、タイ、イギリスを拠点とし、ドイツ、ブラジル、フランス、カナダに拡大予定)の国際チームは、すべての人にとって持続可能な未来を構築するためには、電気自動車への迅速な移行が必要だと考えています。
電気エネルギーを動力源とするすべての製品と人々の移動を促進し、奨励する技術を開発することを目的としています。
現時点では、顧客にいくら請求するかという基準はなく、また、さまざまな充電ポイントで使用される支払いゲートウェイも標準化されていない。現在、炭素クレジットは、充電ステーションのオーナーと電気自動車のメーカーにのみ与えられています。
そのため、C+Chargeの目的は カーボンクレジット分野の民主化のために EVユーザーが参加することで、これまで大企業や大金持ちだけが享受していた経済的なメリットを享受することができるようになります。
そのために、C+Chargeは、ネットワークとソフトウェアを開発しています。 OCPP 2.0準拠 C+Chargeユーティリティtokenは、世界中の充電ステーションを管理するグローバルスタンダードで使用できるようになりました。これにより、C+Chargeユーティリティtokenは、最終的には世界の180万カ所以上の充電ステーションで使用できるようになるかもしれません。
C+Chargeのネットワークとアプリはブロックチェーン技術で構築されているため、ドライバーに請求される価格は常に明確であり、隠れたコストはありません。
また、C+Chargeプラットフォームは、電気自動車(EV)充電分野のすべてのセグメントにおいて業界標準となる可能性を秘めており、以下のような目標を掲げています。
- トランザクションの平均応答時間を短縮し、トランザクションの帯域を強化する。
- より効率的な充電ポイントの開発により、今後予想されるEVの普及に対応した容量アップを可能にする。
- EV産業の調整と拡大を可能にするユーザーエクスペリエンスを促進する。
- EVのコストを削減する。
また、都市はこのプラットフォームを利用して、車両や公共充電ステーションの管理を効率化することができます。さらに、電気自動車購入のインセンティブプログラムに炭素クレジットを含めることで、自動車運転者の環境に対する責任ある行動を促すことができます。
OCPPとは?
があります。 オープン・チャージ・ポイント・プロトコルという通称で呼ばれています。 オーシーピーピーOCPPは、電気自動車用充電ステーションとネットワークソフトウェア事業者が利用することを目的としたオープンソースの通信規格です。つまり、OCPP規格に準拠した電気自動車用充電ステーションであれば、同じ要件を満たすソフトウェアが動作するように設定することが可能です。
C+Charge(CCHG)はどのように機能するのか?
C+Charge(CCHG)ユーティリティtokenは、その上に成り立っています。 Binance スマートチェーン は、ブロックチェーンに基づくか否かを問わず、あらゆるプラットフォームで初めてEVドライバーに炭素クレジットを提供し、暗号通貨と電気自動車業界を変革する可能性を持っています。また、EV充電の決済を標準化することで、現在不透明なビジネスに必要なオープン性を持たせることを目指しています。
すなわち、EVドライバーは、C+Chargeユーティリティtokenを使用してC+Charge提携の充電ステーションで充電するたびに、自分の車のカーボンクレジットを受け取ることができます。炭素クレジットは、tokenの所有者に、以下の方法で配布されます。 リフレクションプログラム.
C+Chargeは、すべての取引に1%の税金を課し、C+Charge保有者に比例配分として リフレクションtoken ( つまり、報酬token)。Coinホルダーは、ユーザーが何らかのアクション(購入やステーキングプールへの参加など)を行ったかどうかにかかわらず、反射tokenで報酬を得ることができます。
ドライバーがC+Chargeウォレットとアプリを使用して自動車を充電すると、追加の炭素クレジット特典を得ることができるようになります。これは、C+Chargeアプリをダウンロードしたドライバーにのみ提供されます。
C+Charge tokenをお持ちの方とEVドライバーは、これまで大手企業にしか提供されていなかった炭素クレジットを、まもなく利用できるようになります。
C+Charge(CCHG)は何に使われているのか?
C+Charge(CCHG)ユーティリティのtokenは、C+Charge決済システムの燃料として使用されます。従来のPOSシステムを不要にし、アプリ内の暗号ウォレットに置き換えることで、充電スタンドの運営者は大きなコスト削減が可能となります。
また、C+Chargeユーティリティtokenは、充電ポイントのネットワークシステムにおける給油決済ソリューション、商業用駐車場の充電ソリューション、合理的な決済システム、簡易充電器診断テストのためのEVSPへのリアルタイムデータ転送、C+Chargeネットワーク上でEVドライバーとtokenオーナーが獲得したカーボンクレジットを分類する完全ソリューションなど、その他の幅広い実用目的に利用することができます。
C+Charge(CCHG)は、ブロックチェーンの有無にかかわらず、あらゆるプラットフォームで初めて炭素クレジットをユーザーに提供し、暗号通貨と電気自動車業界を変革する可能性を持っています。また、EV充電の決済を標準化することで、現在不透明なビジネスに必要なオープン性を与えることを目指しています。
C+Charge(CCHG)はどこで買う?
現在、CCHG coinは、初のプリセールステージに取り組んでいます。公式サイトにアクセスすれば、CCHG tokenを直接購入できるチャンスがあります。
なお、CCHGを取得する方法は、以下の通りです。 BNB または USDTほぼすべての暗号通貨ウォレットでこれを行うことができますが、C+Chargeは以下のいずれかを使用するようアドバイスしています。 MetaMaskまたはTrust Wallet.
C+Charge(CCHG)はいつから存在するのか?
C+Charge(CCHG)は現在、先行販売の段階です。3月31日に正式発売される予定ですステ, 2023.
(CCHG)の何が話題になっているのか?
今のところ、このエコユーティリティ「token」をめぐる論争は知られていない。
CCHGトークンは何個あるのですか?
にあるように、CCHG tokenの発行総数は10億個に制限されています。 C+Chargeのホワイトペーパー.tokenの総供給量のうち、およそ40%が一般消費者の購入に供される予定です。流動性ファンドと交換ファンドは、tokenの総量のうち8%を取得することになります。
また、C+Chargeはtokenのうち約10%をステーキング、エアドロップ、その他の形態の景品を通じてコミュニティに配布する予定です。
また、C+Chargeは、tokenのうち5%をチャリティーや環境保護活動に使用することで、持続可能な目標を達成するための努力を強化する予定です。
C+Charge tokenのエコシステムの革新的な側面の1つは、tokenが電気自動車の料金決済に使用されているとき、そのtokenの一部が流通から引き揚げられるということです。これにより、tokenのネットワーク内で、需要に対する安定した供給が可能になります。システムから取り除かれたtokenが提供する有機的なサポートの量は、充電ステーションの増加に比例して増加することになります。
CCHGは採掘できるのか?
CCHGは Binance BEP-20規格に準拠したスマートチェーン(BSC)ユーティリティtokenを採用。.BEP-20 tokenは、多くの点で、BEP-20と同じように動作します。 Ethereum で、BSCで動作するカンジのtokenを作るために採用されています。
BEP-20は、ERC-20だけでなく、BSCプラットフォーム上の別のtoken標準であるBEP-2とも互換性があります。安定したcoinsやCCHGのような実用的なtokenの開発など、様々な用途に使用できるカビの生えたtokenを展開する上で、非常に適応性が高く有効です。
一方、ユーティリティtokenは通常採掘することができず、これが他のタイプの暗号通貨との最も大きな違いの1つとなっています。ユーティリティtokenの大部分は事前に採掘されます。つまり、すべてのユーティリティが同時に生成され、プロジェクトの開発者が設定したパラメータに従って配布されます。
C+Charge(CCHG)の時価総額と価格の歴史
くらいが予想されます。 4億個のtokens は、一般消費者が購入できるようにします。この数量は、プロジェクト開始前に事業者が満たすべき要件をすべて満たすのに十分な量です。
C+Chargeはtokenの先行販売を開始し、それが終了すると、次のラウンドはより高い価格で販売されることになります。 プレセールの最初のラウンドでは、1つのCCHGを0.013 USDTで購入することができます。
プレセールがさらに段階的に進むにつれて、価格は上昇します。最終段階では、C+Charge tokenの価格は、0.0235 USDTまで上昇する見込みです。
C+チャージ(CCHG)の最大の競合相手
IMPT.io token(IMPT) や、二酸化炭素排出量の削減や環境保護を目的とした世界的に有益な暗号イニシアチブは、CCHGユーティリティtokenと直接の競合相手です。
C+Charge(CCHG)プロジェクトのロードマップはどのようなものか?
C+Chargeのミッションは、電気自動車の充電にブロックチェーン技術を利用することで、持続可能な交通手段へのアクセスを世界中に提供することです。その結果、C+Chargeの長期的な目標は、ブロックチェーン技術を活用したEV充電スタンドの安全なP2P決済システムを構築することです。ユーザーには電子財布が発行され、世界中のどこの充電ポイントでも料金の支払いに利用できるようになります。
C+Chargeはまた、充電ステーションの世界的なネットワークを増やすという野心を持っています。また、C+Chargeは、可能な限り、太陽光発電やその他の再生可能エネルギーを使用することを優先します。C+Chargeは、電力インフラが発達し、アクセスしにくい世界各地の大規模な住宅団地や商業オフィスビルで、放置された公共駐車場に焦点を当てます。
そのため、C+Chargeは業界の有力者と協力し、token保有者が拡大する電気自動車市場に投資し、定期的に自動車を使用することで得られる炭素クレジットを現金化できるプラットフォームを立ち上げました。
C+Chargeは、環境と技術の革新において業界をリードすることを目指しており、これは始まりにすぎません。C+Chargeはさらに、充電ステーションのネットワークを拡大し、そこから炭素クレジットを獲得し、より包括的な炭素クレジット育成プロセスの一環として、EVドライバーやtoken保有者に再分配することを計画しています。
C+Charge NFTs
C+Chargeは、環境に優しく、現実的なブロックチェーンソリューションにコミットし、顧客が役に立つと思うNFTを実施する予定です。 C+Chargeアプリの反映機能により、tokenをお持ちの方は、充電で貯まったカーボンクレジットをNFTに変換することができるようになる予定です。
C+Chargeは、自社技術の実用化を重視する企業です。そのため、実世界での応用が可能なNFTを優先的に採用します。
しかし、ブランディングや広告を重視するNFTにはそれなりのメリットがあり、C+Chargeネットワークはそのようなプログラムを提供する予定で、EVに特化した自動車メーカーやその他の関係者と協力し、電気自動車を中心としたユニークな限定アイデアを開発します。
最終的に、C+Charge Networkのロードマップの主な目的は、持続可能性の利点へのアクセスを増加させ、環境を強化し、二酸化炭素排出量を減少させることによって、世界中で持続可能なモビリティを促進することです。
また、C+Chargeが電気自動車分野の業界リーダーとしての地位を固め、利用しやすく環境に優しい交通手段という目的を推進することにもつながります。
C+Charge(CCHG)の長所と短所
長所
- EVドライバーはカーボンクレジットを獲得することができます。
- EV向けP2P(ピア・ツー・ピア)充電決済システムを提供する。
- 充電器の故障を検知するためのリアルタイムデータ送信を実施。
- 電気自動車の充電インフラの不足を解消することを目的としています。
短所
- まだ正式に発足したわけではなく、ましてや運用が開始されたわけでもありません。
CCHGユーザーレビュー
レビューの概要
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素晴らしい!(笑
素晴らしい記事です、ありがとうございます