Che cos'è C+Charge (CCHG)? Dove acquistarlo

Per incoraggiare l'uso di veicoli elettrici, il Rete C+Carica ha sviluppato un sistema basato su blockchain alimentato dal suo sistema di Utilità C+Carica (CCHG) token con applicazioni reali.

La rete C+Charge Background

Il team internazionale che sta dietro alla rete C+Charge (con sede negli Stati Uniti, in Tailandia e nel Regno Unito, e che presto si espanderà in Germania, Brasile, Francia e Canada) ritiene che una rapida transizione verso il trasporto elettrico sia necessaria per costruire un futuro sostenibile per tutti.

Il loro obiettivo è quello di sviluppare tecnologie che facilitino e incoraggino la mobilità di tutti i prodotti e le persone alimentati dall'energia elettrica.

Al momento non esiste uno standard predeterminato per quanto riguarda l'importo da addebitare ai clienti e manca anche una standardizzazione dei gateway di pagamento utilizzati nei vari punti di ricarica. Attualmente i crediti di carbonio vengono concessi solo ai proprietari delle stazioni di ricarica e ai produttori di veicoli elettrici.

Pertanto, l'obiettivo di C+Charge è democratizzare il settore dei crediti di carbonio rendendo possibile agli utenti di veicoli elettrici di partecipare e raccogliere i benefici finanziari precedentemente disponibili solo per le grandi imprese e i ricchi. 

A tal fine, C+Charge sta sviluppando la propria rete e il proprio software per essere Conforme a OCPP 2.0 in modo da poter essere utilizzato con lo standard globale che controlla le stazioni di ricarica ovunque. Questo potrebbe portare l'utility C+Charge token a essere accettata da oltre 1,8 milioni di punti di ricarica in tutto il mondo. 

Poiché la rete e l'app di C+Charge sono basate sulla tecnologia blockchain, i prezzi applicati ai conducenti sono sempre chiari e non ci sono costi nascosti.

La piattaforma C+Charge ha anche il potenziale per diventare lo standard industriale in tutti i segmenti del settore della ricarica dei veicoli elettrici (EV), con obiettivi che includono i seguenti aspetti:

• Riduzione del tempo medio di risposta delle transazioni e miglioramento della larghezza di banda transazionale; 
• Sviluppare punti di ricarica più efficienti che consentano di aumentare la capacità per sostenere la crescita prevista dei veicoli elettrici; 
• Promuovere un'esperienza d'uso che consenta un maggiore adeguamento e un'espansione dell'industria dei veicoli elettrici; 
• Riduzione dei costi dei veicoli elettrici.

Le città potrebbero anche utilizzare questa piattaforma per semplificare la gestione delle loro flotte e delle stazioni di ricarica pubbliche, incoraggiando al contempo un comportamento ecologicamente responsabile da parte degli automobilisti con l'inclusione di crediti di carbonio in un programma di incentivi all'acquisto di veicoli elettrici.

Che cos'è l'OCPP?

Il Protocollo per i punti di ricarica aperti, comunemente noto come OCPPè uno standard di comunicazione open-source destinato alle stazioni di ricarica dei veicoli elettrici e alle aziende di software di rete. In altre parole, qualsiasi stazione di ricarica per veicoli elettrici conforme agli standard OCPP può essere configurata per eseguire qualsiasi software che soddisfi gli stessi requisiti.

Come funziona C+Charge (CCHG)?

L'utilità C+Charge (CCHG) token si basa sul sistema C+Charge. Binance Catena intelligente con il potenziale di trasformare il settore delle criptovalute e dei veicoli elettrici, fornendo ai conducenti di veicoli elettrici crediti di carbonio per la prima volta su qualsiasi piattaforma, basata su blockchain o meno. L'obiettivo è anche quello di standardizzare i pagamenti per la ricarica dei veicoli elettrici, dando così la necessaria apertura a un'attività attualmente poco trasparente.

In altre parole, i conducenti di veicoli elettrici riceveranno crediti di carbonio per i loro veicoli ad ogni ricarica effettuata presso una stazione di ricarica associata a C+Charge utilizzando una utility token di C+Charge. I crediti di carbonio saranno distribuiti ai possessori di token tramite il loro Programma di riflessione. 

C+Charge applica un'imposta di 1% su tutte le transazioni e le distribuisce proporzionalmente tra i titolari di C+Charge come un riflessione token (cioè una ricompensa token). I titolari di Coin vengono ricompensati con token di riflessione, indipendentemente dal fatto che l'utente abbia eseguito o meno un'azione (ad esempio, un acquisto o l'adesione a un pool di scommesse).

Quando gli automobilisti utilizzano il portafoglio e l'app C+Charge per ricaricare i loro veicoli, potranno ottenere ulteriori vantaggi in termini di crediti di carbonio. Questo sarà disponibile solo per gli automobilisti che hanno scaricato l'app C+Charge.

I titolari di C+Charge token e i conducenti di veicoli elettrici avranno presto accesso a crediti di carbonio che un tempo erano disponibili solo per le grandi aziende.

A cosa serve C+Charge (CCHG)?

L'utility C+Charge (CCHG) token è utilizzata come carburante per il sistema di pagamento C+Charge. Eliminando il requisito di un sistema tradizionale di punti vendita e sostituendolo con il portafoglio di criptovalute nell'app, il gestore della stazione di ricarica potrebbe risparmiare una grande quantità di denaro.

L'utility token di C+Charge può essere utilizzata anche per un'ampia gamma di altri scopi pratici, come ad esempio soluzioni di pagamento per il rifornimento di carburante per sistemi di rete di punti di ricarica, soluzioni di ricarica per strutture di parcheggio commerciali, un sistema di pagamento semplificato, il trasferimento di dati in tempo reale agli EVSP per semplici test diagnostici dei caricabatterie e una soluzione completa per la classificazione dei crediti di carbonio guadagnati dai conducenti di veicoli elettrici e dai proprietari di token sulla rete C+Charge.

C+Charge (CCHG) ha il potenziale per trasformare il settore delle criptovalute e dei veicoli elettrici, fornendo agli utenti crediti di carbonio per la prima volta su qualsiasi piattaforma, blockchain o meno. Inoltre, cerca di standardizzare i pagamenti per la ricarica dei veicoli elettrici, il che darebbe la necessaria apertura a un'attività attualmente poco trasparente.

Dove acquistare C+Charge (CCHG)?

Il CCHG coin è attualmente impegnato nella sua prima fase di prevendita. Se visitate il sito ufficiale, avrete la possibilità di acquistare i CCHG token direttamente dall'azienda. 

Si noti che l'unico modo per acquisire CCHG è con BNB o USDTe, sebbene sia possibile farlo con quasi tutti i portafogli di criptovalute, C+Charge consiglia di usare MetaMask o Portafoglio fiduciario.

Da quanto tempo esiste C+Charge (CCHG)? 

Il C+Charge (CCHG) è attualmente in fase di prevendita. Il lancio ufficiale è previsto per il 31 marzo.st, 2023.

Cosa c'è di controverso in (CCHG)?

Finora non sono note controversie relative a questa utility ecologica token.

Quanti gettoni CCHG ci sono?

Il numero totale di CCHG token che verranno emessi è limitato a un miliardo, come indicato nel documento. Carta bianca di C+Charge. Circa 40% della fornitura totale di token saranno resi accessibili per l'acquisto da parte del pubblico. I fondi di liquidità e di scambio riceveranno 8% della quantità totale di token. 

Inoltre, C+Charge distribuirà circa 10% delle token alla comunità attraverso staking, airdrop e altre forme di giveaway. 

C+Charge prevede inoltre di intensificare gli sforzi per raggiungere i propri obiettivi di sostenibilità, riservando 5% delle token all'utilizzo per cause di beneficenza e ambientali.

Uno degli aspetti innovativi dell'ecosistema C+Charge token è che quando gli token vengono utilizzati per regolare le spese dei veicoli elettrici, una frazione di questi token viene ritirata dalla circolazione. Ciò consente di mantenere un'offerta costante di domanda all'interno della rete di token. La quantità di supporto organico fornito dagli token ritirati dal sistema aumenterà in proporzione al numero crescente di stazioni di ricarica.

Il CCHG può essere estratto?

Il CCHG è un Binance Utilità Smart Chain (BSC) token costruita in conformità allo standard BEP-20. Per molti aspetti, il BEP-20 token funziona in modo simile al Ethereum e viene utilizzato per creare token fungibili che operano su BSC. 

BEP-20 è compatibile con ERC-20 e BEP-2, un altro standard token sulla piattaforma BSC. È incredibilmente adattabile ed efficace nel distribuire token fungibili che possono essere utilizzati per vari scopi, come lo sviluppo di coins stabili o token di utilità, come il CCHG. 

D'altra parte, gli token di utilità di solito non possono essere estratti, il che rappresenta una delle differenze più significative rispetto ad altri tipi di criptovalute. La stragrande maggioranza degli token di utilità sono pre-estratti, il che significa che vengono generati tutti nello stesso momento e poi distribuiti secondo i parametri stabiliti dagli sviluppatori del progetto.

Cap di mercato e storia dei prezzi di C+Charge (CCHG)

Si prevede che circa 400 milioni di token sarà disponibile per l'acquisto da parte del pubblico. Questa quantità è sufficiente a soddisfare tutti i requisiti che l'azienda deve soddisfare prima del lancio del progetto.

C+Charge ha lanciato la prevendita dell'token e, una volta conclusa, il round successivo avrà un prezzo più alto. Durante la fase iniziale della prevendita, un CCHG può essere acquistato per 0,013 USDT. 

Con l'avanzare della prevendita in altre fasi, il prezzo aumenterà. Nell'ultima fase, il prezzo di C+Charge token dovrebbe salire a 0,0235 USDT. 

I maggiori concorrenti di C+Charge (CCHG)

L'IMPT.io token (IMPT) e altre iniziative crittografiche di utilità globale che mirano a ridurre le emissioni di anidride carbonica e a proteggere l'ambiente sono concorrenti diretti dell'utility token di CCHG.

Come si presenta la road map del progetto C+Charge (CCHG)?

La missione di C+Charge è quella di fornire accesso a livello mondiale al trasporto sostenibile attraverso l'uso della tecnologia blockchain per la ricarica dei veicoli elettrici. Di conseguenza, l'obiettivo a lungo termine di C+Charge è quello di creare un sistema di pagamento P2P sicuro per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici alimentato dalla tecnologia blockchain. Gli utenti riceveranno portafogli elettronici che potranno essere utilizzati per pagare le tariffe presso i punti di ricarica in qualsiasi parte del mondo. 

C+Charge ha anche l'ambizione di aumentare la sua rete mondiale di stazioni di ricarica. C+Charge darà inoltre priorità all'utilizzo dell'elettricità solare e di altre fonti di energia rinnovabile, laddove possibile. C+Charge si concentrerà sui parcheggi pubblici trascurati che servono grandi condomini residenziali e complessi di uffici commerciali in luoghi in tutto il mondo con infrastrutture elettriche più sviluppate e spazi meno accessibili.

A tal fine, C+Charge sta collaborando con i principali operatori del settore per lanciare una piattaforma in cui i titolari di token possono investire nel mercato in espansione dei veicoli elettrici e incassare i crediti di carbonio accumulati utilizzando regolarmente i propri veicoli.

E questo è solo l'inizio, poiché C+Charge aspira a guidare il settore nell'innovazione ambientale e tecnologica. C+Charge prevede inoltre di espandere la propria rete di stazioni di ricarica in modo da ottenere crediti di carbonio e ridistribuirli ai conducenti di veicoli elettrici e ai titolari di token nell'ambito di un processo di coltivazione dei crediti di carbonio più olistico.

C+Carica NFT

Impegnata in soluzioni blockchain ecologiche e reali, C+Charge intende implementare le NFT che i suoi clienti trovano utili. Grazie alla funzione di riflessione dell'app C+Charge, i titolari di token potranno convertire i crediti di carbonio accumulati con la ricarica in NFT.

C+Charge è un'azienda che dà importanza alla ricerca di applicazioni pratiche per la sua tecnologia. Pertanto, darà priorità alle NFT con applicazioni reali. 

Tuttavia, gli NFT che enfatizzano il branding e la pubblicità hanno i loro vantaggi e la rete C+Charge prevede di fornire un programma di questo tipo, collaborando con le case automobilistiche focalizzate sui veicoli elettrici e altri soggetti interessati per sviluppare idee uniche in edizione limitata incentrate sui veicoli elettrici.

In definitiva, l'obiettivo principale della roadmap della rete C+Charge è quello di promuovere la mobilità sostenibile in tutto il mondo, aumentando l'accesso ai benefici della sostenibilità, migliorando l'ambiente e riducendo le emissioni di carbonio.

A sua volta, contribuirà a consolidare la posizione di C+Charge come leader nel settore dei veicoli elettrici e a promuovere la causa di un trasporto accessibile ed ecologico.

Pro e contro di C+Charge (CCHG)

Pro

• Permette ai conducenti di veicoli elettrici di guadagnare crediti di carbonio;
• Fornisce un sistema di pagamento P2P (peer-to-peer) per la ricarica dei veicoli elettrici;
• Implementa la trasmissione di dati in tempo reale per il rilevamento di eventuali caricabatterie EV guasti all'interno del sistema;
• L'obiettivo è quello di risolvere il problema della scarsità di infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici.

Contro

• L'iniziativa non è ancora stata lanciata ufficialmente, tanto meno resa operativa.

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